Ayant choisi l’option économique du ferry pour me rentre aux îles Shetland, je dois cependant avertir le lecteur que la traversée est de 14 heures dans chaque sens.
À bord de ces ferry, les cabines sont relativement chères et l’option des fauteuils pour sommeiller n’est pas idéale mais économe. Sachez aussi que les services à bord sont divers et variés : deux restaurants, un bar, un cinéma, un salon et une boutique.
Les sièges dites « sleeping pod« , en fait des chaises enchâssés dans un bloc semi-privé placées dans une cabine un peu à l’écart sont peu confortables et souvent squattés au milieu de la nuit par des gens qui n’ont pas de billets.
Cela donne des scènes d’éjection et de réaménagement à 3 heures du matin entre les titulaires réels et fictifs. Qu’importe, c’est très peu confortable. Une bonne partie des passagers, dormiront sur les canapés du bar, d’autres dormiront au fond du cinéma …
Chaque service à ses heures et attention, tout se paie ! Les horaires sont généralement organisés pour qu’un départ se fasse en début de soirée et l’arrivée tôt le matin. On y offre aussi un très mauvais service de WiFi par satellite.
Pour en savoir plus :
- North Link Ferries – www.northlinkferries.co.uk
Pour ce trajet, j’étais à bord du MV Hjaltland : Ro-Ro 600 passagers, 140 voitures, tonnage 11 720 tonnes, 125 m de long, 20 m de large et une vitesse de 24 nœuds. Ce même navire peut aussi transporter du bétail.
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